TA：盡管科爾威爾受傷，但預計切爾西今夏不會引進新中衛

據The Athletic記者Liam Twomey的消息，盡管科爾威爾將長期傷缺，但預計切爾西今夏不會引進新的中衛來替代他。

記者Liam Twomey撰文稱，切爾西主帥馬雷斯卡表示，他認為球隊需要一名新的中后衛來頂替受傷的科爾威爾，但他同時提醒外界不要期待俱樂部會在今夏引進新中衛。

“你們知道科爾威爾上賽季對我們有多重要，特別是考慮到我們希望踢出的風格。”切爾西主帥在周五科巴姆的新聞發布會上說，“我們多次強調，如果我們想要在正確的方式下創造機會并展開進攻，就必須能夠從后場順利組織。科爾威爾在我們的出球體系里是關鍵一環，但現在他受傷缺陣了。”

“我們正在嘗試內部尋找解決辦法，但俱樂部非常清楚我的想法，接下來會看看情況如何。我認為我們需要一名中后衛。”

馬雷斯卡認為，科爾威爾是球隊戰術體系的核心之一。但這番表態與上周The Athletic的報道有所不同。該報道指出，科爾威爾在訓練中遭遇前十字韌帶撕裂，預計將缺席本賽季大部分比賽，不過切爾西并不打算因此進行恐慌性引援。他們覺得沒有必要緊急進入轉會市場尋找這位22歲后衛的替代者。

切爾西內部消息人士也向The Athletic確認，俱樂部的態度并未改變。影響這一決定的三個主要因素是：

1. 對現有陣容深度的信心；

2. 這個轉會窗口缺乏合適的目標；

3. 對馬雷斯卡及其教練組的完全信任，認為他們能夠調教并提升現有人才。

陣容深度

切爾西高層堅信，他們打造了英超聯賽最有深度的陣容，而中衛可能是競爭最激烈的位置。馬雷斯卡手下有10名一線隊后衛爭奪4個首發名額，除了古斯托之外，其余人都能適應三后衛體系。

不過，并非所有人都適合馬雷斯卡特別強調的“中路中衛”角色。在他的體系里，這個位置的出球責任更大。科爾威爾在此位置表現極佳，尤其擅長低平快、精準的直塞傳球，能直接穿透對方的防線，找到中前場隊友。

另一名關鍵人選是阿達拉比奧尤。上賽季馬雷斯卡多次讓他踢三中衛的中路，包括在歐協聯以及部分英超比賽中，當時科爾威爾更多出現在偏左位置，庫庫雷利亞則被推到更靠前的位置。

馬雷斯卡補充說：“我們習慣讓科爾威爾居中。上賽季我們踢了64場比賽，科爾威爾和阿達拉比奧尤都在其中擔任了關鍵角色。現在科爾威爾缺席，唯一能勝任這一角色的就是阿達拉比奧尤。不過我們陣中像韋斯利-福法納、巴迪亞西勒也都有傷病困擾。這就是我說俱樂部清楚我對中后衛看法的原因。”

巴迪亞西勒在切爾西起伏的生涯中也展現過從中路出球的能力。他在風格上與科爾威爾有一定相似，健康時可能是最接近的替代者。而在俱樂部內部，也有人相信19歲的喬希-阿昌龐如果得到更多機會，也能勝任這一角色。

安塞爾米諾在博卡青年時也踢過三中衛的中路。雖然20歲的他目前處于隊內防線深度的末端，但如果能在訓練中打動馬雷斯卡，也可能在漫長賽季中獲得替補機會。

其他的后衛，例如庫庫雷利亞、哈托、特雷沃-查洛巴和隊長里斯-詹姆斯，更適合三中衛中的邊路位置。這意味著現實的科爾威爾替代者只有阿達拉比奧尤、巴迪亞西勒和喬希-阿昌龐。

切爾西能否在今夏找到合適的目標？

赫伊森曾是選項之一，但他最終選擇加盟皇家馬德里。水晶宮的格伊是另一個可能名字，切爾西在一月就曾關注他，不過當時是考慮讓他踢左中衛位置。最近傳出切爾西與科納特的緋聞，但他更擅長邊中衛，而非中路組織者。

盡管切爾西有大手筆引援的名聲，但他們對“恐慌性引援”保持警惕。自2023年1月以來，球隊幾乎完成了全面換血，目前陣容被認為非常強大，未來引援將更多是針對性的補強或投資潛力新星，而不是大規模手術式調整。

切爾西最近的一個反面案例是迪薩西。在2023年8月韋斯利-福法納遭遇十字韌帶重傷后，切爾西花費約4500萬歐元從摩納哥引進迪薩西。但在馬雷斯卡次年上任后，他很快被認為不適合這套體系，現在已被列入清洗名單。

因此，如果因科爾威爾受傷而貿然引援，很可能重蹈覆轍。而即便找到一名陌生的替代者，一旦科爾威爾傷愈歸來，也可能引發新的矛盾。科爾威爾的水平和性格，使他仍然是俱樂部長期規劃中的關鍵角色。

長期視角

切爾西的長期規劃還包括馬馬杜-薩爾。今年6月他們以1400萬歐元簽下馬馬杜-薩爾后，立即將其租回斯特拉斯堡繼續鍛煉。俱樂部對這名19歲小將的潛力非常看好，認為他未來能勝任馬雷斯卡防線中的多個角色，最快下賽季就可能出頭。

馬雷斯卡現在當然不該過多考慮科爾威爾回歸后的局面。他的任務是帶隊取得成績，他的言論也應在這個背景下理解。他或許是在激勵隊內后衛，或許是在調低外界對爭冠的預期。

無論如何，切爾西去年夏天為馬雷斯卡提供了一份五年合同，確立了對他戰術理念的長期信任。回報已經顯現：一個歐冠資格和兩座獎杯（歐協聯和世俱杯冠軍）。

切爾西高層相信馬雷斯卡有能力一邊出成績，一邊培養英超最年輕的陣容。他也提到，教練組正在“嘗試內部尋找解決辦法”。

種種跡象顯示，至少在8月剩余時間里，切爾西都會繼續沿著這條路線前行。