禁賽+合同作廢NBA史上最嚴厲處罰將誕生，這是肖華不想看到的

文|老侃侃球

編輯|老侃侃球

NBA休賽期即將結束，經過一整個夏天的補強，聯盟很多球隊實力都得到了脫胎換骨的改變，其中最讓人期待的肯定是休斯頓火箭隊，在迎來杜蘭特、芬尼史密斯等關鍵補強之后，新賽季不知道能打出怎樣驚艷的表現。同樣的，在期待之余，今夏也發生了不少讓人啼笑皆非的鬧劇，就比如金州勇士隊與新星庫明加之間的續約合同矛盾，持續了一整個休賽期還沒有達成一致，最終結果很可能是兩敗俱傷，讓人唏噓。

而最讓人驚訝的，還是洛杉磯快船的迷之操作。這個休賽期，快船管理層在補強比爾、保羅、科林斯、大洛佩茲等實力悍將之后，雖然年齡（創造NBA歷史最老紀錄）被詬病，但球隊均衡實力已經豐富的比賽經驗，也確實讓人期待。然而，就在新賽季臨近之際，美媒The Athletic記者帕布羅·托雷的一則爆料消息瞬間將快船隊推進輿論漩渦之中。

據帕布羅·托雷表示，快船隊老板鮑爾默通過一家現已破產的公司“Aspiration”，為全明星前鋒倫納德提供一份“掛名代言合同”，以此繞過NBA的薪資限制（俗稱‘陰陽合同’）。盡管后期鮑爾默通過公開媒體澄清過這一合同及內幕，但顯然NBA聯盟及其他球隊老板并不買賬，聯盟委員會已經委托知名的紐約律所Wachtell Lipton調查此次‘陰陽合同’事件。

隨后，NBA最知名薪資專家John Hollinger對倫納德和快船陷入陰陽合同一案進行詳細解讀。盡管最終調查答案可能需要一段時間才能被公布，但目前越來越多的間接證據表明，快船隊大概率存在規避工資帽的行為，如果NBA最終確定快船隊存在工資帽違規（‘陰陽合同’）行為，這支洛杉磯豪門將面臨NBA史上最嚴厲的處罰：

• 1. 剝奪快船隊未來五年的選秀權；
• 2. 對快船老板鮑爾默和其他高層管理人員處以最長1年禁賽，并每人罰款最高100萬美金；
• 3. 倫納德的合同直接作廢，并禁止其與快船隊重新簽約；
• 4. 倫納德需退還從Aspiration獲得的代言費；
• 5. 對倫納德處以最高35萬美元罰款；
• 6. 對快船處以最高750萬美元罰款。

如此天價罰單，或許直接讓快船這支爭冠球隊跌落至西部魚腩隊伍。顯然，對身價超千億美元的鮑爾默而言，這些罰款可能只是自己身價的一個“零頭誤差”。但相比于罰款，這個處罰真正的威脅在于，鮑爾默和其他快船管理層可能面臨最長1年的禁賽處罰，而選秀權的剝奪對快船更是極為致命的打擊。

要知道，聯盟可以從快船剝奪五個首輪簽，而這也是快船隊目前僅剩的五個首輪簽。這其中就包括2030、2031、2032年的自由首輪簽，以及2027、2029年的選秀權互換權。作為對比，森林狼1999年關于“喬-史密斯案”的‘陰陽合同’先例，當時就被處以“剝奪5個首輪簽”的懲罰，而多數聯盟內部人員認為，當年森林狼的違規情節遠不及如今快船被指控的行為嚴重。

最復雜的還是對倫納德的處罰。根據NBA勞資協議第十三章的規定，聯盟有權作廢倫納德的合同，并禁止他與快船隊重新簽約。顯然，這對于快船隊來講，是最直接的懲罰，但對其他球隊來講，這一舉措卻存在巨大爭議：

首先，倫納德之于快船隊，確實是名義上的球隊老大。但這位當家球星，近幾年長時間缺陣已經成為常態，其狀態也是大幅度下滑，而其薪資卻高達5000萬美金。如果其合同最終作廢，快船明年夏天將擁有頂級薪資空間，既可以重建陣容又可以從自由市場簽約大牌明星球員。這對于快船到底是懲罰還是‘獎賞’呢？

其次，倫納德合同作廢后，將進入自由市場，而這將給聯盟帶來巨大的麻煩。如果倫納德選擇以底薪加盟一支爭冠球隊，這對于整個聯盟的競爭平衡會造成何種沖擊？顯然，這將直接打破目前的爭冠格局，除了快船和這支加盟球隊，聯盟其他28支球隊的老板一定會爆發抗議。

那么，最后一個折中方案就是‘禁賽倫納德’，但這不僅對倫納德處罰過重，更可能引發聯盟與球員工會的激烈沖突。因此，很顯然，如今這個局面是總裁肖華最不想看到的，如何處罰將是一個考驗其智慧的艱難抉擇，而從聯盟的角度來看，最穩妥的做法可能是：將整個調查和處罰流程拖到明年春天，待常規賽結束后再作廢倫納德的合同，讓他能在夏天通過正常流程尋找新球隊。

無論最終結果如何，快船隊的奪冠前景已然蒙上陰影，而NBA格局或許也會因一紙合同而徹底改變。