喬治威少走人快船變雙核哈登下賽季數(shù)據(jù)是漲還是跌

哈登下賽季數(shù)據(jù)是漲還是跌？去年哈登轉(zhuǎn)投快船，但爭冠卻再一次失敗。今夏，哈登與快船簽訂新合同，喬治卻轉(zhuǎn)身去了76人。新賽季哈登將負(fù)責(zé)快船的后場進(jìn)攻，他的數(shù)據(jù)是增長還是跌落？

哈登自離開火箭之后，已輾轉(zhuǎn)漂泊了三支球隊。在籃網(wǎng)，他和杜蘭特、歐文組成三巨頭，但卻因為傷病而阻斷了前進(jìn)的路。此后，歐文不定期失蹤，哈登遂轉(zhuǎn)會到76人。轉(zhuǎn)會費(fèi)城之后沒多久，哈登又以費(fèi)城高層未履行當(dāng)初約定為由，繼而又要求離隊。這次被換到快船后，快船上賽季祭出四巨星，但季后賽萊昂納德再次受傷，快船無功而返。

哈登上賽季終結(jié)了連續(xù)11個賽季場均得分20+的紀(jì)錄。他場均得到16.6分5.1個籃板8.5次助攻1.1次搶斷，投籃命中率42.8%，三分命中率38.1%。這還是他自2011-12賽季后，首次賽季場均得分不足20分。在那個賽季，他當(dāng)選最佳第六人，跟隨雷霆打入了總決賽。哈登賽季場均得分跌破20+，任誰都覺得哈登就這樣了。哈登真的如此了嗎？

正方的觀點認(rèn)為，哈登已經(jīng)快35歲了，他雖然與快船簽訂下新合同（2年7000萬美元），但這份第2年是球員選項的合同其實早說明了一切。哈登近幾個賽季的場均得分呈光速下降之勢，從2019-20賽季的34.3分，下滑到2021-22賽季的22分和2022-23賽季的21分，然后又到上賽季的16.6分，倒是場均助攻沒下滑多少，反而還有所增長。哈登如今已轉(zhuǎn)型為純控衛(wèi)，得分對于他而言已不是必須。

下賽季在快船，哈登的這一特性會表現(xiàn)得更為明顯。他將會更多利用傳球盤活全隊，給萊昂納德、鮑威爾和小凱文-波特等創(chuàng)造機(jī)會，得分只是在必須的時候才會出現(xiàn)。哈登將繼續(xù)填補(bǔ)快船后場指揮官的角色。這一角色在萊昂納德和喬治組隊的5年中，大部分時間是缺席的。哈登用傳球捏合全隊，將使快船爆發(fā)出前所未有的能量。快船戰(zhàn)績未必會很差，但是哈登得分下滑的勢頭是無法遏制的。

反方的觀點認(rèn)為，下個賽季的快船正需要哈登的得分，他曾3次問鼎得分王，這不是蓋的。喬治新賽季已走人，球隊正缺得分手，哈登可適時補(bǔ)上這一位置，和萊昂納德形成呼應(yīng)。哈登延續(xù)幾個賽季得分下滑的趨勢，多少也是因為要配合全隊，更多地以傳球盤活全隊，這樣才能更加凸顯他的價值，并非因為得分對于他來說，突然就變成了一樁難事。比如他剛到籃網(wǎng)，就和歐文商議好，一個負(fù)責(zé)主攻一個負(fù)責(zé)傳球。

下賽季的快船，論得分的爆發(fā)力和持久性，幾乎無人可與巔峰時的哈登相比，甚至萊昂納德都不行。因此，下賽季的哈登得分和傳球一把抓，這樣也才能繼續(xù)彰顯他的價值，在合同到期后再延續(xù)合同，或者是去新球隊延續(xù)爭冠夢想。

哈登和萊昂納德的新合同都到2026年左右終止（萊昂納德合同為3年1.524億美元，到2026-27賽季終止），這是快船明擺著為了未來考慮的。這兩年內(nèi)，萊昂納德能戰(zhàn)即可，不能戰(zhàn)則趁早擺脫掉，哈登也可另尋他處。從這個意義上來說，哈登也要在這兩年打出好的表現(xiàn)，為自己的未來再添一個機(jī)會。

下賽季的快船，從四巨星演變?yōu)殡p核，給哈登創(chuàng)造了機(jī)會，但快船的實際需求也是明擺著。哈登的數(shù)據(jù)是逆勢上漲還是繼續(xù)跌落？