一張F1票根能走多遠：上海如何把三天賽事變成兩個月的城市生意

界面新聞記者 | 范易成
界面新聞編輯 | 莊鍵 謝靈寧

在F1剛登陸中國的2004年，葉之峰就曾買票前往上海國際賽車場觀賽嘗鮮。“那時候除了看比賽，什么都沒有。”他清晰記得，散場后，自己直接從嘉定坐車回了家。

今年，葉之峰又一次搶到了F1中國站的正賽票。開賽前五天，他就帶兒子來到徐匯西岸，在格子旗嘉年華的競速模擬器上跑圈，與F1展車合了影。

穿著一身紅色法拉利元素外套的葉之峰在觀眾人群中格外顯眼，他在接受界面新聞采訪時表示：“現(xiàn)在可看、可玩、可參與的內(nèi)容多了不少。”

這一周，葉之峰還計劃帶孩子去虹口北外灘開卡丁車，再利用票根優(yōu)惠在附近的白玉蘭廣場“搓一頓”，作為格子旗嘉年華的配套活動之一，北外灘的“濱江卡丁車”體驗活動今天正式對外開放。

而3月15日前往嘉定的上賽場觀看F1中國站正賽，將是葉之峰本周的重頭戲。

“濱江卡丁車”體驗活動 圖片來源：主辦方提供

“預計F1中國站今年的觀眾數(shù)量將達23萬人次，有望創(chuàng)歷史新高。其中外省市觀眾占比74%，境外觀眾占比14%。”3月11日，上海久事體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展（集團）有限公司副總經(jīng)理張偉堯向界面新聞介紹稱。

在2004年到2017年的F1中國大獎賽期間，主辦方上海久事幾乎沒有任何商業(yè)權利，只能售賣門票，每年還得想方設法打些擦邊球來舉辦一些商業(yè)活動。

變化發(fā)生在2019年，那一年F1在中國首次開放區(qū)域官方贊助商權益，而在那之后，圍繞F1賽事的各類活動逐漸增長。已是第三年舉辦的格子旗嘉年華，無疑是此類衍生活動的代表。

值得一提的是，今年1月，久事集團旗下上市公司交運股份（600676.SH）宣布重大資產(chǎn)置換，將剝離傳統(tǒng)燃油車銷售與零部件業(yè)務，注入久事體育賽事運營、體育場館運營等文體旅游資產(chǎn)。F1中國大獎賽、上海國際賽車場、徐家匯體育公園這些頂級文體資源有望打包上市。

“尋找周冠宇”主題展 攝影：界面新聞記者范易成

久事文傳總經(jīng)理蔣筠影在接受界面新聞采訪時介紹，今年格子旗嘉年華采取“多點串聯(lián)”模式，會場數(shù)從去年的兩個變成了四個，分別位于徐匯西岸、嘉定上賽場、虹口北外灘、寶山濱江。入駐品牌也從去年的10多家增長至今年的近30家，數(shù)量翻倍。

嘉年華文創(chuàng)周邊販售店鋪工作人員告訴界面新聞，店鋪面積從去年的50平米增至今年的約80平米。在商品上，今年開拓了更多合作方，比如現(xiàn)場有周冠宇以及汽車博物館相關的產(chǎn)品銷售。

軒尼詩的展臺面積也相比去年擴大了約10倍，達200平米。其中國市場部負責人告訴界面新聞，因為去年的客流和銷量反饋非常好，今年的投入達到去年的兩倍以上。展臺除了提供雞尾酒特調(diào)，還準備了多種互動游戲和現(xiàn)場福利。

規(guī)模持續(xù)擴大的信心，來自于實打實的成績單。蔣筠影透露，2025年格子旗嘉年華共吸引超27.9萬人次參與。活動期間，帶動周邊商圈人氣飆升。比如，北外灘會場旁的白玉蘭廣場客流環(huán)比上漲74%，銷售環(huán)比提升45%。

“我們希望通過這一活動為市民游客領略更多賽車文化魅力，打造一個城市級賽車主題嘉年華。”蔣筠影表示。

“格子旗嘉年華”現(xiàn)場 攝影：界面新聞記者范易成

如果說空間擴張是把賽事溢出效應推向全城，那么時間延展則能將三天的脈沖式流量拉長為持續(xù)近兩個月的消費引擎。

F1中國站正式開啟的3月13日，2026年上海汽車文化節(jié)也同日揭幕。今年的汽車文化節(jié)將持續(xù)至5月5日，共54天，橫跨F1中國站和“五一”假期，推出四大板塊30項主題系列活動。

票根經(jīng)濟是串聯(lián)這一切的關鍵機制。持有效票根的市民游客，可免費游覽嘉定秋霞圃、匯龍?zhí)豆珗@、永安塔，享受古猗園及上海汽車博物館門票8折，并在嘉定凱悅酒店、穎奕皇冠假日酒店等8家酒店獲得專屬優(yōu)惠。

今年的聯(lián)動范圍還從F1擴展到China GT超跑錦標賽、CTCC汽車場地職業(yè)聯(lián)賽、上海國際房車露營展等多個賽事。

嘉定區(qū)文旅局副局長金芬告訴界面新聞，“去年F1三天，嘉定10家重點商貿(mào)企業(yè)接待游客近155萬人次，營業(yè)收入1.24億元。汽車文化節(jié)共接待市民游客390萬人次，拉動消費約60億元。

2026年上海汽車文化節(jié) 攝影：界面新聞記者范易成

界面新聞從攜程獲悉，F(xiàn)1賽事期間，嘉定區(qū)賽場周邊3公里內(nèi)的酒店預訂量平均激增125%，多家酒店間夜量（入住房間數(shù)×入住天數(shù)）增長翻倍，最高環(huán)比上周同期暴漲38倍。

穎奕皇冠假日酒店市場傳媒負責人孫雅澤告訴界面新聞，今年3月12日-14日酒店入住率超99.5%，其中12日和13日兩天入住率為100%，與2025年同期相比增長超20%。

“酒店客源以賽事車隊工作人員、觀賽車迷及國內(nèi)外賽事媒體為主。”孫雅澤透露，與往年相比，今年客群更偏向全程觀賽的長期入住者。

除大獎賽舉辦的三天外，持F1票根用戶可享穎奕皇冠假日酒店房價9折、餐飲85折優(yōu)惠，結合票根景點優(yōu)惠，此舉有望將拉動效應延續(xù)至中國站結束后。

借勢上海汽車文化節(jié)，嘉定還在2月13日至5月31日推出購車補貼活動。個人消費者在嘉定區(qū)購買符合要求的小客車新車，除享受國補市補外，可獲得最高5000元/輛的區(qū)級消費補貼等優(yōu)惠。

嘉定區(qū)商務委商貿(mào)服務科向界面新聞透露，與上一批次（2025年10月1日-12月31日）的補貼相比，本次活動的范圍、金額等均進一步提升，補貼名額也從4391個增加至1萬個。

截至3月11日，參與活動26家經(jīng)銷商已銷售近千輛，300多人申請了購車補貼，拉動購車消費約2.5億元。

在金芬看來，嘉定將緊抓F1機遇，整合全區(qū)資源，打造節(jié)賽融合品牌，把人氣流量轉化為消費增量，為全區(qū)乃至全市的經(jīng)濟社會發(fā)展注入新動能。

開賽前夕的上海國際賽車場 攝影：界面新聞記者范易成

作為本屆汽車文化節(jié)的壓軸亮點，5月初，集經(jīng)典車收藏、改裝文化、主題市集與大型煙花秀于一體的汽車生活節(jié)將首次登陸上海國際賽車場。車主可自駕愛車駛上F1賽道參與巡游。每日晚間有賽道煙花秀配合無人機編隊，吸引近百家餐飲和生活方式品牌入駐。

OCR曬車節(jié)此前舉辦過三屆，今年第一次在上海舉辦。“我們是上海本地企業(yè)，之前從零開始試水曬車節(jié)，跑通了商業(yè)模式，今年將首次登陸上海。”曬車節(jié)聯(lián)合創(chuàng)始人崔瑋稱。

第一屆曬車節(jié)時觀眾只有5000人，到第三屆已經(jīng)增長至3.5萬人，商業(yè)品牌數(shù)量也從最早的十多家變?yōu)槿饧摇４蕃|預測稱，“今年曬車節(jié)的觀眾數(shù)有望突破6萬人。”