在29日結(jié)束的世界超級摩托車錦標賽(WSBK)葡萄牙站W(wǎng)orldSSP組別中,中國摩托車制造商“張雪機車”在該站賽事雙回合正賽中相繼奪冠。該車隊成立時間不長,此次僅為其參加的第二站比賽,便實現(xiàn)雙冠,也創(chuàng)造了中國摩托車制造商在WSBK賽事中的歷史性突破。

WSBK是由國際摩托車聯(lián)合會于1988年創(chuàng)立的世界級摩托車賽事。與世界摩托車錦標賽(MotoGP)原型車體系不同,WSBK賽事最大特點是參賽車輛基于量產(chǎn)車進行有限改裝,因此被譽為“賽道上的車展”,是摩托車制造商展示量產(chǎn)車技術(shù)實力的重要舞臺之一。賽事分為多個組別,“張雪機車”此次奪冠的WorldSSP組屬于中量級組別。
28日的首回合正賽,葡萄牙阿爾加維國際賽道上,法國車手瓦倫丁·德比斯駕駛著張雪機車的820RR-RS賽車,以3.685秒的絕對優(yōu)勢奪冠。比賽伊始,德比斯處于追趕位置,但隨著前方車手摔倒,他逐漸建立起領(lǐng)先優(yōu)勢,且并未受到后方車手纏斗的影響,最終擊敗一眾知名車隊的選手奪冠,幫助“張雪機車”實現(xiàn)歷史性突破。這不僅是中國摩托車制造商在這一頂級賽事中的首個分站冠軍,更一舉打破了杜卡迪、雅馬哈等在該組別長期占據(jù)優(yōu)勢的格局。
29日的第二場正賽中,德比斯在比賽中段前就建立起領(lǐng)先優(yōu)勢,但在第14圈末段他出現(xiàn)走大彎道的失誤,讓其他車手找到縮小差距的機會。滑落至第三位后,德比斯很快從失誤中恢復過來,憑借強悍的加速能力超越對手,重新奪回領(lǐng)先位置,并保持到終點,在本站比賽中實現(xiàn)“雙冠”。
世界超級摩托車錦標賽WorldSSP組別本賽季設(shè)置12站比賽。接下來的第三站賽事將于4月17日至19日在荷蘭舉行。
來源:趙建通、荀偉/新華社
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