公路上路側護欄的特點

　　公路上路側護欄的作用

　　在高速上，我們會經?？吹椒姥０?，道釘，活動護欄，輪廓標等交通設施，但您可別小看這些交通設施，它們也有很多小知識呢

　　1.公路交通設施，設為護欄、隔離設施、防眩設施、視線誘導設施四類。

　　2.高速公路護欄按構造劃分，有剛性護欄（混凝土護欄）、半剛護欄（波形梁護欄）和柔性護欄（纜索護欄）三類。

　　3.高速公路護欄按用途劃分，可分為路側護欄、中央分隔帶護欄和橋梁護欄三種。

　　4.視線誘導設施有輪廓標、分合流誘導標和指示性或警告性線形誘導標（注：路紐是其中的一種形式）。

　　5.路側護欄有A、S兩級，中央分隔帶護欄有Am、Sm兩級，兩級中的后者為加強型。

　　6.路側護欄更小設置長度為70m，S級護欄立柱中心間距為2m。

　　7.高速公路、公路護欄網一級公路均應設置中央分隔帶護欄和路側隔離設施，其上的特大橋、大、中橋均應設置橋梁護欄。

　　8.高速公路、一級公路應全線連續設置輪廓標，直線段的設置間隔為50m.

　　9.路側波形梁立柱外邊緣到路肩邊緣更小距離規定為：當土路肩寬度為75cm時，不應小于25cm.

　　10.波形梁護欄立柱埋置土中，當有路緣石和無路緣石時，其埋深應分別不小于125cm和110cm；埋置于混凝土中的深度一般不應小于40cm，砼強度等級不應小于C15。

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